俄乌冲突一爆发，乌克兰面对俄罗斯庞大的火力，始终没占到优势，常规军力一时难以硬拼。于是，乌克兰就偏爱用一些制造材料简单、成本低的小型“自杀”无人机，成了攻击俄罗斯的常用招数。

最近，乌克兰又用那种方式，针对俄罗斯的一些高级军官进行了突袭。

据乌克兰特种部队公布的消息，16日和17日，他们对库尔斯克州的一段高速公路发动了袭击，主要瞄准的是俄罗斯的副司令阿巴切夫。这次行动造成两人受伤，还有一人不幸丧生。

画面上可以看到，乌克兰军方用自杀式无人机盯着阿巴切夫的车子，打算从后方突袭。在第一架无人机引爆之后，成功让阿巴切夫的车停了下来。紧接着，乌方的第二架无人机通过红外信号确认车里没人下来，马上跟了上去，发动了第二次袭击。

爆炸的威力挺大的，导致阿巴切夫的手臂和腿都伤得挺重的，紧急用飞机送到莫斯科后，情况比较危急，只能截肢处理了。

倒还挺幸运的，这两架无人机的爆炸只把车顶炸得稀巴烂，车身没散架，整体结构基本完好，也算是阿巴切夫能逃过一劫的主要原因吧。

得提醒一下哈，乌军无人机镜头靠近一看，这辆由俄军副司令坐的车，居然是个中国牌子，还是经过改款和升级的。俄罗斯地盘挺大，基础建设不算太完美，冬天又长又冷，冰雪天气频繁，消费者对车子的越野能力和抗腐蚀性能要求挺高，像皮卡和SUV这类车型就特别受欢迎。这个车正好是皮卡，符合当地的买车偏好，在俄罗斯的销售挺火的。

所以俄军副司令开着这个车其实也算不上啥稀奇的事啦。

另外，乌方对俄军高层进行精准打击的“斩首行动”已经不是头一回了。

到了2023年，俄南部军区副司令措科夫中将曾在扎波罗热州的一家酒店遇袭身亡，袭击用了乌军“风暴之影”导弹。当时那家酒店被俄军指定为高级军官的驻地，这次措科夫的视察任务也算得上是秘密行动。

那会儿乌军经过长时间监测，发现那家酒店经常有俄军高级将领的车辆出入，再结合电子信号分析，确认了会议的时间。袭击几小时前，措科夫一到酒店就遭到了打击，说明内部可能早就有情报泄露的线索。

今年6月，俄代理军长戈里亚奇金在顿涅茨克市中心的一座研究所大楼举办作战会议时，被乌军的远程导弹精准命中，当场牺牲。

就连上个月，俄军海军副司令古德科夫少将在库尔斯克州的前线指挥所遇袭，被导弹击中，死了十几个军官。

接连发生这样的事，大家都能看得清楚，俄方的情报和防御体系确实存在很大漏洞。

先谈谈情报安全这块，俄军里头简直像是把保密两个字当成没啥事一样。有些军官在讨论作战方案这些重要事情时，居然敢在公开的社交群里随便说话，完全没意识到这些信息会被敌人截获。而士兵们的保密意识也很不咋地，随手就把带地理位置的照片发到社交媒体上，这不就等于给乌军指了路，让他们能顺着线索找到俄军驻地。

就像2023年顿涅茨克那次元旦打击一样，俄军不少士兵用手机照了照片，还发到网上，结果乌军轻轻松松就掌握了他们的具体位置，一出事儿，俄军根本没有时间反应，损失还挺大。

放眼俄军的防御体系嘛，也算是差强人意啦。平时大家都知道，像高级军官的驻地、指挥所在这些要害地方，防空措施得严密得一丝不苟才行，可实际上，俄军的防空网络布满漏洞。比如乌军用的“风暴之影”导弹，射程超过500公里，一旦发射那，一击即中，防空系统居然没办法成功拦截，只能眼睁睁看着导弹把目标击中。不光如此，那些小型的自动驾驶无人机，俄军拦截起来也显得不太够劲。像库尔斯克州里，明明装备了先进的S-400，可对这些迷你无人机的拦截率还不到30%，别说起到啥多大的作用了。

而且，俄军的指挥方式说实话挺落伍了，老喜欢聚在一起倒腾会议，觉得在民用建筑里待着就安稳，殊不知如今的侦察技术早就高得离谱了。北约的卫星能清楚拍到高清图像，西方那些商业卫星公司也都给乌军提供了影像资料，乌军用AI算法一分析，就能搞清楚俄军的车队、指挥所藏在哪个地方，情况一目了然。像戈里亚奇金、措科夫这些将领的不幸，也跟这种集中办公的老路数脱不开关系。

更让人头疼的是，俄军各个部门之间好像根本不怎么沟通。情报机构内部还闹派系斗争，信息都不能及时共享。总参谋部跟边防军的情报协作也不好，乌军几乎都渗透进来了，他们还不了了之。有时候部队调动，各个部门之间就对不上，稍不留意就被乌军趁虚而入。

也正是这些五花八门的问题相互交织，才让乌军的“斩首行动”能频频得逞。要是俄军不能赶紧出办法，把这些漏洞一个个补上，未来的战斗中，估计还会栽得更惨。

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